紡絲(si)計量泵結構及(jí)工作原理

  熔體齒(chǐ)輪泵由泵殼、前(qián)後側蓋、齒輪軸(zhou)、滑動軸承和🏃軸(zhou)🌈封構✊成。熔體齒(chi)輪泵屬于正位(wèi)移泵，工作時依(yī)靠主、從動齒輪(lún)的相互齧合造(zao)成的工作容積(jī)變化來輸送熔(rong)體。工作容積由(yóu)泵體、齒輪的齒(chi)✍️槽及具有側闆(pǎn)功能的🌏軸承構(gòu)成。當齒輪旋轉(zhuan)時，熔體💯即進入(rù)吸入腔兩齒輪(lun)🔞的齒槽中，随着(zhe)齒輪轉動，熔體(tǐ)從兩側被帶入(rù)排出✂️腔，齒輪的(de)再度齧合，使齒(chǐ)槽中的熔體被(bèi)擠出排出腔，壓(ya)送到出口管道(dào)。隻要泵軸轉動(dòng)，齒輪就向出口(kou)側壓送熔體，因(yin)此泵出口可達(da)到很高的壓力(lì)，而流量與排出(chu)壓力基🔴本無關(guan)。
  高粘度齒(chi)輪泵的齒輪常(chang)見的有直齒、斜(xié)齒、人字齒、螺旋(xuan)🏃🏻齒，齒廓主要有(you)漸開線和圓弧(hú)型式。通常小型(xíng)齒輪泵多🤞采用(yong)漸開線直齒輪(lún)，高溫齒輪泵常(cháng)采用變位齒🌈輪(lun)，輸送高粘度、高(gao)壓聚合物熔體(ti)的熔體泵多采(cǎi)用漸開線斜齒(chi)輪。齒輪與軸制(zhi)成一體，其剛性(xing)及可靠性高于(yu)齒輪與軸單獨(du)制造的齒輪泵(beng)。國外🏒低壓齒輪(lun)泵的齒輪常采(cai)用方形結構，即(jí)齒輪的齒寬等(deng)于齒頂圓直徑(jing)。而高壓場合使(shǐ)用的高粘度齒(chǐ)輪泵的輪齒寬(kuān)度小🌈于其齒頂(dǐng)圓直徑，這是為(wei)了減小齒輪的(de)徑向受壓面積(ji)，降低💃🏻齒輪、軸承(chéng)的載荷。